“东向延伸为主，谋划北向发展，拓展城市发展空间，优化城市形态。‘谋划北向’,即将郧县的长岭及周边库区纳入十堰城区统一规划。首先重点建设与这一区域相连的高标准道路交通设施，然后综合考虑居住、生活服务设施建设以及教育、旅游等产业的配套发展问题。通过北向扩展,实现与历史古城郧阳府的对接，并使城区滨江、滨水,既解决城市发展空间不够问题，又对纯山区的城市形态进行有效改变。”

——摘自《十堰市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

汉江二桥开建加快城市北扩

9月26日，南水北调丹江口库区最大交通项目——郧县汉江二桥在十堰城区北部组团的郧县经济开发区长岭隆重奠基。此外，与汉江二桥相连接的配套汉江大道一期工程也已于去年12月8日开工奠基，主要包括汉江二桥南岸接线工程和郧县经济开发区南北主干道工程，将按城市快速路一级标准建设，现路基平整已基本结束。一期工程预计工期一年，2010年以前将完成汉江大道路面工程及其他配套设施。

据悉，整个汉江大道（土天路改造）全长15.4公里，是十堰城区八大出口路之一，已纳入十堰市“十一五”规划。由于汉江大道由北向南贯穿长岭经济开发区，建成后将同时作为郧县新城区的主干道发挥巨大的政治、经济作用，同时可带动十堰城区北部组团的快速形成。

汉江大道及汉江公路二桥建成通车后，从十堰市区到郧县城关的交通距离将由37公里缩短至18公里，按一级路行车时速计算，仅需15分钟的车程。据有关人士测算，该距离比从城市中心区的六堰到白浪还近，且沿途大多是土山，开发成本很低。这不仅将使郧县实现与十堰的无缝对接，为十堰城市北部组团发展提供广阔空间，同时也将使十堰城区房地产版图在东西两向纵向发展的基础上，也有了北向发展的潜力。

其实，《十堰市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》早已提出：“东向延伸为主，谋划北向发展，拓展城市发展空间，优化城市形态。‘谋划北向’，即将郧县的长岭及周边库区纳入十堰城区统一规划。首先重点建设与这一区域相连的高标准道路交通设施，然后综合考虑居住、生活服务设施建设以及教育、旅游等产业的配套发展问题。通过北向扩展,实现与历史古城郧阳府的对接，并使城区滨江、滨水,既解决城市发展空间不够问题，又对纯山区的城市形态进行有效改变。”可以说，汉江二桥及汉江大道的动工兴建在加快十堰城市北扩步伐的同时，也直接促使了十堰北城地产的起航。

长岭将挺起北城地产新版图

在“十堰半小时经济圈”的利好之下，长岭及郧县地产有望成为十堰的副中心地产版图，随着十堰城市中心区土地的日益稀少，这里的地产无疑将会受到热捧。同时，丹江大坝加高蓄水后的山水自然景观以及郧县青龙山国家地质公园，“郧县人”遗址等都将成为武当山——西安旅游线上的耀眼的明珠，将极大地带动旅游地产的兴起。

据了解，位于长岭的郧县经济开发区版图面积99平方公里，仅城市一、二类用地就达20余平方公里，汉江大道及汉江二桥的动工兴建，无疑为这里的地产开发带来了利好消息。郧县县城有将近12万人生活居住，人均用地不足50平方米，而丹江口大坝加高蓄水后，郧县规划总搬迁人口56793人，在内安的18481人中，需要在县城安置的达8500余人。因淹没需迁建企业47家，对于这部分在郧县县城无法安置的移民和企业，跨越汉江向南移民将成为事实。因为经省建设厅组织评审，十堰市政府批准，郧县茶店长岭地区作为该县新的城区发展空间，已被纳入郧县城区总体规划范围。同时，省、市专家也在论证后认为，长岭是郧县城市发展的最佳选择，是集中安置移民的理想选择。

按照郧县县城总体规划和城关人口密度，将在长岭集中迁建这批城镇移民和企业，长岭将作为郧县的新城区，将来建成郧县的政治、经济、文化中心，加上原居住人口，迁移后的长岭地区人口将超过2万人。长岭可规划城市建设用地20多平方公里，兴建二桥可将现城区与长岭区连为一体，同时还可拉近与十堰城区的距离。

而从十堰城市区域看，郧县长岭新区将成为与十堰市区相距最近的新城，将具有优先接纳市区经济辐射，快速发展并传递辐射的优势。此外，也可以加快江南长岭、三门两个区基础设施建设步伐，从而奠定郧县县城“一江二桥三镇”的发展格局，从而成为南水北调水源区的库区绿城和未来大十堰的北部城市组团。

汉江二桥的建设，使以长岭为核心的经济开发区建设如火如荼，长岭成为投资者抢占先机的热土。目前，随着长岭经济开发区基础设施建设不断加快，十堰·东盟工业园、汉宫工业园、凯琦工业园、回乡创业工业园等一大批关联度大、牵引力强、科技含量高的大企业、大项目已捷足先登。待项目2012年全部投产后，可解决3200人就业，年创产值30亿元以上、创税2.5亿元，仅十堰·东盟工业园就可容纳40多家企业入驻，解决1200人就业。工业园区的建设等于再造了一个地产新版图，企业入驻，人员增加，都将为这里的地产带来火热的景象。

主干道在哪里，城市就在哪里。现在的长岭开发建设已是如火如荼，各大企业在这里“安营扎寨”，土地变得炙手可热。各大房地产开发商也开始纷纷看好这块风水宝地，一场逐鹿长岭的地产争夺战已然拉开序幕。与此同时，十堰城市中心区汉江路、东风一带的地产项目也借势兴起，区位优势已日渐看好。

城市北扩有望拉升郧县房价

“郧县真正意义的房地产才刚刚开始。”郧县波兰房地产开发有限公司总经理兰忠的话掷地有声。

来自郧县房地产管理部门的相关资料印证了他的观点。郧县房地产管理局办公室主任联俊回忆说，早在2003年前后，郧县才开始出现商品房，当时的房价每平方米才400元左右。在随后几年时间里，郧县的房地产开始快速发展，先后出现了郧阳花园、锦绣龙苑、滨江花园、太阳岛、郧府家园等花园式楼盘。目前正在开发建设的凤鸣紫东可谓郧县当前最大的房地产项目，建筑面积达12万平方米，将像当年世纪花园开启十堰花园式住宅小区一样引领郧县房地产的潮流，宣称打造郧县最高档的小区。由于房价起步较低，近两年郧县的房价随着各种成本的上涨开始快速上升，早在2006年时，郧县的房价还在每平方米7、800百元徘徊，到了去年郧县的房价一举跃至每平方米1500元左右，现在每平方米已直逼2000元。“汉江二桥建成后，受益的不仅仅是长岭的地产，郧县城区的地产也将因此受益，汉江二桥的建设有望再次拉升郧县的房价。”兰忠对郧县的楼市充满信心。事实上的确如此，在“十堰——郧县”的半小时经济圈内，交通的便利，各种配套设施的逐步完善，逐渐增多的人流，加上这里房价与十堰市区房价的差距，将在这里购房省下的钱用来购车，生活在滨江的郧县和长岭更能让人们领略到“长虹卧波，巨龙腾飞”的壮观景象，被誉为“在水一方”的“滨水城市”的郧县地产也将由此起航。届时，居住在长岭或郧县，工作在十堰城市中心也将会成为人们一种新的生活方式。

按照郧县的总体规划，到2020年城市人口将由现在的12万人增长到20万人左右。城市性质拟定为十堰市北部重要城市，以发展机械、轻工、旅游休闲业为主的丹江口库区滨水城市。城区规划结构采取组团式结构布局。根据用地分布特点和现状基础及环境特色，形成功能各异，相对独立的“郧县三镇”格局，通过规划汉江二桥和现状汉江公路大桥将三组团连成有机整体，具有十分典型的库区山城特色。规划城关将以商业、文化、金融、居住为中心。茶店长岭规划为新的行政中心区、建材化工工业区和机械汽配工业区。柳陂三门将兴建科研及大中专文教区、旅游度假基地，以发展旅游高级住宅区为主。郧县还将结合城区组团结构，在老城区组团、柳陂组团及长岭组团各建长途客运站一座。同时改建长岭新区道路，既有渡口为汉江客运新航站，开辟上至白河、下至丹江客运。在长岭神定河入江口建长岭货运综合港。老城区干路大致形成3横3纵的交通格局，柳陂城区为一环两横两纵格局，长岭新区主干路3经4纬，次干路纵横交错。保留老城与柳陂间现有汉江大桥，规划一条路亦以汉江轮渡沟通柳陂城区与长岭新区间联系。另在老城与长岭间开辟3条、老城至柳陂间开辟2条、长岭至柳陂间增设1条轮渡航线作为城市道路交通的补充。

此外，郧县在城区规划布局中，共规划有综合公园3处，专类公园2处，居住公园7处，滨水带状公园3处。其中3处综合公园主要是柳陂青龙山地质公园、三门桥头与天马崖之间的天马公园、长岭东部的神定河水体公园；2处专类公园主要分布在城关东部的黑石山森林公园、长岭中部的长岭游乐园；7处居住公园主要分布在城关中部和南部的两片城关公园；三门中部1片，长岭北部、南部和西北部的4处；3处滨江带状公园分别位于城关沿水库岸线、长岭北部水岸中段。

按照《郧县县城城市总体规划（修编）2003—2020年）》中，郧县县城发展规划的重点在汉江南岸的长岭，规划远期人口规模10万人，建设用地人均达到95平方米。长岭属丘陵地貌，临江二级阶地，地质状况良好，城市一、二类用地20余平方公里，不受南水北调工程影响，用地条件较好，容量大，发展潜力大，因此成为了开发商们看好的投资热土。届时，长岭将真正融入到十堰城区的北部组团，打造南水北调中线工程水源区坝上第一县，而那时的长岭地产版图以及郧县县城地产版图将真正融入大十堰的地产版图范围。